Руководство По Эксплуатации Unc 060

Posted on
Руководство По Эксплуатации Unc 060 Average ratng: 9,9/10 8673 votes

Инструкция по ремонту гидравлики погрузчиков МКСМ-800, unc-060, unc-061. Передача /гидронасос spv-20. Полное и точное выполнение требований «Руководства. По эксплуатации. Unc-060, unc-061. Aug 8, 2016 - Загрузить Руководство УНЦ-060 (UNC) (pdf). * - 2 Голосов. Если не получается загрузить файл со смартфона или планшета,. Инструкция по ремонту гидравлики погрузчиков МКСМ-800, UNC-060, UNC-061. Передача /гидронасос SPV-20, МКРН и гидромотор с трубопроводом,.

Руководство По Эксплуатации Unc-060

Инструкция по ремонту гидравлики погрузчиков МКСМ-800, UNC-060, UNC-061 Для погрузчика МКСМ-800: стоимость (цена) ремонта насоса МКРН- 18800 руб., гидромотора МКРН- 9500 руб. Для погрузчиков UNC 060 и 061 стоимость (цена) ремонта гидронасоса SPV20 18800 руб., гидромотора SMF20 14000 руб. Гарантия 6 месяцев. Работам на все регионы России. Обнаружение дефектов Передача /гидронасос SPV-20, МКРН и гидромотор с трубопроводом, масляными фильтрами, клапанами управлением и т.п./ не работает ни в одном из направлений, погрузчик МКСМ-800, UNC-060, UNC-061 не двигается.

Возможная причина Устранение дефектов гидравлики погрузчика МКСМ-800, UNC 060, 061 А/ Недостаточное количество масла в гидростатической передаче. Аа/ Открытый байпасный клапан трансмиссии 1. Проверить уровень масла в баке погрузчика или дополнить новым.

2. Обнаружить места утечки, которые является причиной потери масла, и устранить. Рычаг управления на байпасном клапане установить в арретированное положение. Б/ Дефект на тяге к регулирующему рычагу. Проверить тяги на нормальное действие и бездефектность соединения. В/ Прерваны соединения вала раздаточного редуктора погрузчика МКСМ-800, UNC-060, UNC-061. Проверить выполняет ли муфта свою функцию от приводного двигателя к гидронасосу, а также муфта на вале гидромотора. Отремонтировать вал насоса МКРН, SPV-20 или заменить шестерню редуктора. Г/ Давление зарядки низкое, или его нет.

1. Присоединить манометр с пределом измерения до 5МПа к резьбовому отверстию 7/16 -20 УНФ- 2Б на боковой стороне главного гидронасоса МКРН, SPV-20 /см. Пункт 2.1 и приложение №1/ или к гидронасосу подпитки / лишь только у СПВ 24,25,27/. Давление зарядки можно измерять и у гидромотора на задней стороне блока клапанов /см. Приложение № 2/.

Unc

Измерение давления в данном присоединении целесообразно тогда, когда трансмиссия погрузчика МКСМ-800, UNC-060, UNC-061 работает в нейтральном положении. 2. Гидронасос МКРН, SPV-20 оставить работать с минимальным количеством оборотов. Если у гидронасоса при вращаемся моторное давление зарядки ниже 0,7845 МПа, причины следующие: а/ Масляный фильтр или всасывающий трубопровод от бака масляному фильтру загрязнен. Аа/ Пружина в байпасном клапане не обеспечивает арретированное положение. Б/ Отрезан вал гидронасоса подпитки.

В/ Напорный клапан цепи зарядки в гидронасосе подпитки не закрывает. Г/ Внутреннее повреждение гидронасоса хода или гидромотора. Заменить фильтрующий элемент. При ремонте гидравлики погрузчика вычистить трубопровод. Заменить пружину. Отремонтировать трансмиссию погрузчика МКСМ-800, UNC 060, UNC 061.

Инструкция По Эксплуатации Unc 060

Эксплуатации

В случае загрязнения клапан очистить и снова установить. Если поврежден напорный клапан или его седло заменить шестеренный гидронасос. Провести ремонт насосов хода погрузчика МКСМ-800, UNC 060, 061. Д/ Низкое или понижающееся давление подпитки гидронасосов хода погрузчика. Воздух в гидропередаче.

МТС 982O - root, прошивки, характеристики, игры, программы и цена. МТС 982O работает под управлением операционной системы Android 4.2. Прошивка для мтс 982о.

Воздух является причиной шума в передаче. Проверить все соединения гидросистемы погрузчика, главное на масляном фильтре и всасывающем трубопроводе из бака к масляному фильтру, и от масляного фильтра к гидронасосу подпитки и найти места пропускающие воздух. Все присоединения и стыки, которыми воздух проникает в передачу, подтянуть. Напорный клапан цепи зарядки на блоке клапанов гидромотора не закрывает: давление зарядки в нулевом положении нормально от 1,17 – 1,47 МПа при оборотах 16,66с.1, но при регулировке ниже / под 0,98МПа/, Напорный клапан цепи зарядки заменить. Внутреннее повреждение гидронасоса или гидромотора.

Заменить гидростатическую трансмиссию и провести ремонт погрузчика МКСМ-800, UNC 060, 061. Е/ Повреждены обратные клапаны цепи зарядки 1. Демонтировать оба обратные клапаны цепи зарядки задней крышки гидронасоса / под гидронасосом подпитки/ а/ Проверить не отсутствует ли конус клапана или шарик клапана. Б/ Проверить поврежден ли корпус клапана или изношен. В обоих случаях оба клапана заменить.

Ж/ Внутреннее повреждение гидронасоса МКРН, SPV 20 или гидромотора наблюдается следующим образом: 2. Достигаемое давление при ходе вперед или назад ниже, чем нормальное регулирование высоконапорного клапана. Также давление зарядки ниже нормального, падает до мин.

При достижении макс. Рабочего давления а/ Присоединять к высоконапорному присоединению блока клапанов гидронасоса манометр с пределом измерения до 60 МПа.

Б/ Присоединять к присоединению давления зарядки блока клапанов насоса манометр с пределом измерения до 5МПа. В/ При заторможенном гидромоторе оставить гидронасос работать при оборотах приблизительно 16,66 с-1, регул. Рычагом манипулировать медленно вперед- назад. Г/ Манометр высокого давления показывает ниже давление, чем установлен высоконапорный клапан / величина давления указана на пробке высоконапорного клапана/. Манометр давления зарядки понижается снова на ноль при достижении макс. Установленного рабочего давления. Оборудование отключить и заменить гидростатическую трансмиссию при ремонте погрузчика МКСМ-800, UNC 060, 061.

В баке или масляном фильтре погрузчика находятся латунные частицы, стружка. Отремонтировать гидронасосы погрузчика МКСМ-800, UNC-060, UNC-061, или заменить. Одна трансмиссия / гидронасос МКРН, spv-20 или гидромотор/ очень шумит. 1 Внимание! Если при диагностики гидравлики погрузчика МКСМ-800, UNC 060, UNC 061 одна из гидротрансмиссий сравнительно изношена проверить и отремонтировать и вторую передачу. 2 Передача погрузчика работает лишь в одном направлении А/ Дефект в перестановочной тяге к регул.

1/ Проверить нормальную функцию и правильность соединений переводной тяги оборудования без нагрузки. 2/ убедиться в том, установлен ли регулирующий «упор» не переставлен, /ослаблен/. Отрегулировать правильный упор. Б/ Клапан высокого давления гидронасоса МКРН, SPV-20 не закрывает 1/ Оба клапана высокого давления взаимно заменить. Если передача работает в противоположном направлении, один из клапанов поврежден. 2/ Проверить оба клапана высокого давления гидронасоса хода погрузчика.

Дефектный клапан разобрать, вычистить и проверить. Если поврежден заменить его. 3/ Снова встроить оба клапана и проверить ход погрузчика МКСМ-800, UNC 060, UNC 061. В/ Поврежден обратный клапан цепи зарядки См.

1.Е Г/ На гидронасосе хода погрузчика поврежден сервоклапан 1/ Отсоединить тягу регулирующего рычага. 2/ Регулирующим рычагом манипулировать от руки в обоих направлениях 3/ Если регулирующий рычаг перемещается без сопротивления, заменить сервоклапан 3 Трудно обнаружить нулевое положение или совсем нельзя его обнаружить А/ Повреждена переводная тяга гидронасоса. 1/ Ослабить переводную тягу на регулирующем рычаге. Если гидронасос хода погрузчика вернулся в нулевое положение тяга отрегулирована не точно или заклинена. Тягу снова привести в ход и снова отрегулировать Б/ Дефекты или повреждения сервоклапана насоса 1/ Сервоклапан заменить или отремонтировать гидронасос. 4 Передача перегревается / выше допускаемой рабочей температуры соответствующего масла. А/ Низкий уровень масла в баке погрузчика.

Б/ Засорен маслоохладитель. В/ Масло просачивается через байпасный клапан маслоохладителя. Масло дополнить. Очистить поверхности охлаждения. 1/ Байпасный клапан охладителя / если встроен/ не закрывает.

2/ Клапан разобрать и отремонтировать или заменить. Г/ Засорены масляный фильтр или всасывающий трубопровод гидронасоса МКРН, SPV 20. 1/ Вставить новый фильтрующий элемент. 2/ Вычистить всасывающий трубопровод гидронасоса, отремонтировать или заменить. Gi s1126 прошивка irdeto. Д/ Внутренние места утечки / обычно связаны с потерей ускорения и силы/. 1/ Клапан высокого давления гидронасоса заклинен и полностью не закрывает. А/ Манометры с пределом измерения 60 МПа попеременно, двусторонне произвести измерение на обоих присоединениях высокого давления гидронасоса / см.

Приложение № 2/ при попеременном измерении направления. Неиспользуемое присоединение завинтить. Б/ Если разница рабочего давления при равномерной нагрузке 1,37 МПа или более, взаимно заменить клапаны высокого давления и снова проверить.

В/ Поступать как в 4.2.Б.1. 2/ Проверить давление зарядки, см.4.1.Г. 3/ Повреждены внутренние части гидронасоса или гидромотора, см.4.1.Е, отремонтировать гидронасос погрузчика. Е/ Масло протекает из ветви А в ветвь Б в байпасном клапане /трансмиссии РМВ РМФ/. 1/ Недостаточно закрыт байпасный клапан – вал не находится в арретированном положении. 2/ Заменить пружину в байпасном клапане. 5 Шум в гидростатической передаче погрузчиков МКСМ-800, UNC-060, UNC-061.

А/ Воздух в гидронасосах и гидромоторах. 1/ Низкий уровень масла в баке, масло дополнить. 2/ Всасывающий трубопровод между баком и гидронасосом подпитки, включая масляный фильтр и вакуумметр имеет места, которыми воздух всасывается в гидропередачу.

Большое количество пены в баке является признаком наличия воздуха в гидропередаче. 3/ Конец трубопровода забора масла не доходит ниже уровня: удлинить трубопровод.

Б/ Шланг и трубопровод недостаточно изолированы 1/ Шланги и трубопровод не должны прикасаться металла, который является источником естественных гидравлических колебаний. 2/ Для приглушения шума зажимы шлангов и трубопровода изолировать резиной.

Руководство

В/ Внутренние повреждения. См.1.Ж Гидрорансмиссию заменить или отремонтировать гидронасосы и гидромоторы хода. Медленное ускорение погрузчика и запаздывание на управление. А/ Воздух в гидростатической передаче.

Б/ Низкое давление зарядки гидронасоса. Г В/ Сопло сервоклапана насоса частично засорено.

1/ Сервоклапан насоса демонтировать и сопло проверить / см. Приложение № 3/ 2/ Если сопло чистое демонтировать гидронасос подпитки и продуть каналы между гидронасосом подпитки и сервоклапаном. Г/ Внутренний износ или повреждение насоса МКРН, SPV-20 или гидромотора. Отремонтировать гидронасосы, гидромоторы погрузчика. Д/ Пониженная мощность или колебание мощности приводного двигателя Проверить приводной двигатель Е/ Гидростатическая передача с регулируемым гидромоторов - дефект в сервоклапане у регулирующего гидромотора Отремонтировать гидронасосы, гидромоторы хода погрузчика МКСМ-800, UNC-060, 061.