Технические инструкции. По безопасной перевозке. Грузов по воздуху ИКАО. По безопасной перевозке. Опасных грузов. Грузов по воздуху ICAO Doc. Исправление № 1 к документу ИКАО Doc 9284 «Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху» издания 2015-2016 гг.;. Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху. По безопасной.

1. Технические Инструкции По Безопасной Перевозке Опасных Грузов По Воздуху Икао Переиздаются
2. Технических Инструкциях По Безопасной Перевозке Опасных Грузов По Воздуху Икао

Вследствие преимуществ воздушного транспорта значительная часть этих опасных грузов перевозится воздушными судами. ИКАО признает важность этих типов грузов и предприняла шаги, направленные на их безопасную перевозку. Это было сделано путем принятия Приложения 18, связанного с ним документа «Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху», а также путем обеспечения программы обучения, направленной на достижение понимания новых требований.

Технические Инструкции По Безопасной Перевозке Опасных Грузов По Воздуху Икао Переиздаются

Существуют и другие правила перевозки опасных грузов по воздуху, но они не применялись в международном масштабе или же 320 МЕЖДУНАРОДНОЕ ВОЗДУШНОЕ ПРАВО были трудны для международного внедрения и, более того, были несовместимы с соответствующими правилами для других видов транспорта. Приложение 18 также делает обязательными для государств-членов положения технических инструкций. Эти инструкции содержат очень подробные и многочисленные пункты, необходимые для правильной обработки этих грузов. Данные инструкции требуют частой корректировки по мере развития химической, промышленной и упаковочных отраслей. Советом была установлена специальная процедура, предусматривающая пересмотр и переиздание технических инструкций каждый год с тем, чтобы они соответствовали новым продуктам и технологиям. Требования ИКАО по опасным грузам были в основном разработаны группой экспертов, учрежденной в 1976 г.

Технических Инструкциях По Безопасной Перевозке Опасных Грузов По Воздуху Икао

Эта группа продолжает заседать дважды в год и рекомендует необходимые пересмотры технических инструкций. Насколько возможно, технические инструкции поддерживаются в соответствии с рекомендациями Комитета экспертов ООН по транспортировке опасных грузов и с Правилами Международного агентства по атомной энергии. Использование этих общих основ всеми видами транспорта позволяет перевозить грузы безопасно и без задержек при смешанных перевозках — по воздуху, морем, железной дорогой и на автомобилях. Требования ИКАО по безопасной обработке опасных грузов определяют ограниченный перечень веществ, которые небезопасны при любой перевозке. Эти требования также указывают, как безопасно перевозить другие потенциально опасные предметы или вещества.

Комитет экспертов ООН определил девять опасных классов, которые применяются при перевозках всеми видами транспорта. Класс 1 включает взрывчатые вещества всех видов, такие как спортивное снаряжение, вещества для фейерверков и сигнальные ракеты. Класс 2 включает сжатые или сжиженные газы, которые могут быть также токсичными или воспламеняющимися; примерами являются кислородные баллоны и охлажденный жидкий азот. Вещества класса 3 представляют собой воспламеняющиеся жидкости, включающие бензин, лаки, растворители для красок и т. Класс 4 содержит воспламеняющиеся твердые вещества, например, некоторые порошковые металлы, целлулоидные фотопленки и древесный уголь. Класс 5 охватывает окислители, которые могут быть броматами, хлоратами или нитратами; ЧАСТЬ X. МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 321 этот класс также охватывают органические перекиси, которые содержат кислород и очень огнеопасны.

Ядовитые или токсические вещества, такие как пестициды, соединения ртути и т. Д., образуют класс 6 вместе с инфекционными веществами, которые иногда должны доставляться для диагностических или профилактических целей. Все радиоактивные материалы входят в класс 7; в основном это радиоактивные изотопы для медицинских или исследовательских целей, но иногда такие материалы могут быть в промышленных изделиях, таких как сердечные стимуляторы или детекторы дыма. Едкие вещества, которые могут быть опасны для тканей человеческого организма или для конструкции воздушного судна, относятся к классу 8 (например, каустическая сода, электролит для аккумуляторов, удалители краски). И, наконец, класс 9 является остающейся категорией для прочих материалов, которые потенциально опасны для воздушного транспорта, например, магнетизированные материалы, которые могут воздействовать на навигационные системы воздушного судна. Приложение 18 и Технические инструкции вступили в силу 1 января 1983 г.

ЛИТЕРАТУРА 1. Международное воздушное право. Международное воздушное право.

Вопросы теории и практики. Правовой механизм деятельности международных авиационных организаций.

Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху Отправка опасных грузов (в т.ч. Автотранспорт)Опасные грузы – вещества или изделия, которые способны вызвать угрозу для здоровья, безопасности, имущества или окружающей среды и которые указаны в Перечне опасных грузов в «Технических инструкциях по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху» ИКАО, Doc 9284 AN/905 (далее по тексту – «ТИ ИКАО») или классифицируются в соответствии с этими инструкциями.